本文摘要：昨日，广船国际有限公司为澳大利亚著名的铁矿石出口商FMG集团修建的1艘26.1万吨超大型矿砂船(VLOC)在广州市南沙区命名。命名嘉宾朱丽叶·夏特伍兹将这艘巨轮命名为“玛绨尔约(MATILDA)”号。2014年7月，广船国际联手FMG集团，共计签定了4艘26.1万吨超大型矿砂船修建合约，这次命名的船舶为该系列船中的1号船。 这艘船是世界上目前吨位仅次于的节能环保型矿砂船之一，也是为澳大利亚最重要的铁矿石港口量身自定义的仅次于级别船型，为无限航区设计，可在全球港口停站。

昨日，广船国际有限公司为澳大利亚著名的铁矿石出口商FMG集团修建的1艘26.1万吨超大型矿砂船(VLOC)在广州市南沙区命名。命名嘉宾朱丽叶·夏特伍兹将这艘巨轮命名为“玛绨尔约(MATILDA)”号。2014年7月，广船国际联手FMG集团，共计签定了4艘26.1万吨超大型矿砂船修建合约，这次命名的船舶为该系列船中的1号船。

这艘船是世界上目前吨位仅次于的节能环保型矿砂船之一，也是为澳大利亚最重要的铁矿石港口量身自定义的仅次于级别船型，为无限航区设计，可在全球港口停站。“玛绨尔约(MATILDA)”号矿砂船总长大约327米，型长57米，型浅25.5米，结构排水量18.8米，航速14.3节，是世界上目前吨位仅次于的节能环保型矿砂船之一。甲板面积大约为18000平方米，比两个标准足球场还大。

这艘船虽使用肥大型的外形设计，但毕竟一个“灵活性的胖子”，操纵性能一流。船舶使用了大量自动化设备设施，在航行中可以符合“无人机舱”的拒绝，即机舱内所有的设备设施的运转都可以由一人在驾驶室展开监控，并实行远程操纵。

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