到年底，不少小区又该缴停车费了，部分业主向12345体现，小区停车费不是涨价了，就是变相涨价。小区停车费究竟该不该上涨？又该由谁说了算？这仍然是业主关心的问题。记者了解到，不久前，本市实施新的规定，明年起，住宅小区的停车费全面放松，仍然由政府统一定价，但是物业或行驶企业调整居住区行驶收费标准，不应按规定获得多数业主表示同意。
现场1万泽御河湾小区地下停车费年上涨1200元同住海淀区北洼路万泽御河湾小区的一位业主体现，又该交停车费了，但是物业通报他，地下车库的停车费每月要涨100块钱，也就是说一年得多交1200元。这位业主指出，涨价并没提早征询业主表示同意，也没告诉业主涨价的依据，所以不合理。
昨天下午，记者回到该小区找到，这是一个堵塞管理的小区，地上并没停车位，所有的业主都将车停车在地下车库里。在小区的物业办公室里，一名女业主正在递停车费。
一名物业工作人员证实，明年的停车费将由原本的每月450元，涨550元。于是以交费的业主回应，对于涨价的幅度，她可以拒绝接受。据物业工作人员说明，停车费之所以要涨是因为物业人工成本大大减少，周边同等小区的地下停车费都在每月500元以上，而且明年起居民区的停车费就放松了，因此他们这是根据市场价格来提价，新的价格也比较合理。
对于物业要涨停车费，小区业主有表示同意的，也有赞成的。赞成的业主告诉他记者，停车费应当由所有业主联合投票表决要求。但是据理解，目前该小区还没正式成立业委会。
现场2广渠门内快乐家园以前按年收现在不包在年东城区广渠门内大街快乐家园小区业主靳先生体现，以前在小区行驶包在年只要交1600元，现在按月缴付，每年得交4800元，而按小时缴付，交的更加多，这不成了变相上涨停车费吗？昨天上午，记者在该小区看见，北侧有地上和地下两个停车场，小区的东侧入口而立着一个蓝牌，上面按年和按月收费的标明已被划掉。业主靳先生说道，地上停车场共计66个车位，由物业负责管理收费。
行驶收费员证实，目前小区地上停车场显然改为按月和按小时收费，每小时为0.5元，每个月为400元。由于车位供不应求，即便住户按月缴付，也无法确保每天有车位可以停车。一位杨家业主告诉他记者，现在每月停车费涨成了400元，是以前的两倍还要多，即使递了不少钱，每天还得抢车位，感觉尤其累官。另一名业主说道：每天看著只花上十来块钱不多，可一年下来不少钱呢！业主们称之为，小区目前没业委会，因此即使物业上涨了停车费，大家不表示同意，也没办法。
小区为什么要改为地上行驶收费标准呢？回应，物业工作人员并没得出正面回应，只是特别强调目前地上行驶不能改为按小时或包月收费，而地下停车位可以按年缴付，但是地下车位紧绷，业主需排队等候。政策变化双过半表示同意 才能调价北京现行小区行驶价格中，地面长年停放在不低于150元每月、1600元每年。然而，明年起，北京住宅小区的停车费将全面放松，仍然由政府统一定价，但是住宅小区停车费的变动和调整，必需通过业主联合决议或者和业主协商。
其中，物业服务已进驻的小区，物业或行驶企业调整居住区行驶收费标准，应该经专有部分占到建筑物总面积过半数的业主，且占到总人数过半数的业主表示同意，即双过半。而对于物业服务企业并未入驻的小区，则参考老旧小区社区自治权式服务管理模式，由街道办事处(乡镇政府)联合，指导小区服务管理的组织或社区居委会帮助业主确认。对于放松行驶收费后居住区的收费纠纷问题，将由属地政府涉及部门为争议双方搭起交流平台，协助双方获得一致意见；如果协商不成，还可以驳回民事诉讼，目前法院已实行立案注册制度，对于经营企业不按规定程序调整收费标准，或者行驶不缴付的，业主(单个业主或多名业主)和停车场经营企业，都可以通过司法民事诉讼途径解决问题。专家理解业主联合决议 正在研究北京市寄居建委物业管理专家舒可心指出，政府把这种定公共事务转交业主自己来要求，联合投票表决时一半以上的人表示同意就调价是件好事。
这就是通过制度建设社会，而不是政府用明确的价格来转变社会公平正义。刚开始新制度可能会经常出现一些问题，大家不告诉怎么做联合要求，那就继续再行不涨价。此前，物业公司仍然在眼巴巴等着政府调价，结果政府给了个程序，只要物业符合了业主联合决议就能调价的规定，物业公司就可以考虑到怎么认同双过半业主的联合要求。
虽然目前北京大约75%的小区还没业主大会，但是北京市涉及部门正在研究业主联合决议的其他机制和形式。
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